海丰梅陇广汕高铁,广东汕尾海丰梅陇

海丰高铁站建在哪里

1、法律分析海丰梅陇广汕高铁：广汕高铁汕尾段、惠州段、广州段全线已于2017年开工，目前工程建设正在稳步推进，预计2023年建成通车。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市海丰梅陇广汕高铁的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。

2、据悉，目前城市展厅已开放，位于海丰红城大道东龙津桥东侧。

3、广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。广汕铁路自广州（新塘）引出，向东经广州增城区，惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，深圳市深汕合作区和汕尾市海丰县、城区，至厦深铁路汕尾站，设计速度350公里/小时。

广汕汕高铁线路图详解

广汕汕高铁线路图详解：自广州新塘站引出，向东经广州市增城区和惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深汕合作区、汕尾市城区和海丰县，至杭深铁路汕尾站。

广汕铁路（又名广汕客运专线）即广州市市中心经惠州至汕尾铁路，又称为厦深高铁广汕支线，简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后，经广州市增城区、博罗县进入惠州市，经惠东县，接入深汕区汕尾西站在进入深汕特别合作区鲘门站（汕尾南站）接入厦深线汕尾站。

广汕高铁站点是广州东站、新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州北站、惠州南站、惠东站、深汕站、汕尾站。

广汕高铁自广州至汕尾，线路呈东西走向。这条高铁线路自广州至汕尾，自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县，及汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，终止于厦深铁路汕尾站，全长2454千米，设13个车站，设计的最高速度为350千米/小时。

广州南、东莞南、惠东、汕尾、陆丰南、普宁东、麒麟东、潮阳西、潮汕机场、揭阳、普宁北、大南山南、葵潭南、吉隆、登岗、坪山、惠州南、惠城南、新塘南、仙村南、增城南、罗岗南、石牌南、天河西、奥体东、广州北站。

广汕汕铁路全线站点包括：广州北站、增城站、博罗站、河源东站、惠州南站、惠城南站、汕尾站、陆丰站、普宁站、葵潭站、汕头站和潮阳站。拓展知识：其中，广州北站和汕头站为既有车站，其余车站为新建车站。广汕汕铁路是广东省正在建设的一条高速铁路，全长约431公里，全线设站15座。

广汕汕高铁开通日期

1、预计2023年9月30日开通，从2017年7月5日，广州至汕尾高铁开工建设，广州至汕尾铁路，全长202千米，设计时速350千米/小时（新塘至增城南段250千米/小时）。2018年12月26日，漳州至汕尾铁路汕头至汕尾段开工建设，汕头至汕尾铁路，全长162千米，设计时速350千米/小时。

2、广汕高铁将于9月30日通车试运营。广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。全线设8个站，除原有的汕尾站外，新建广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站和深汕站共计7座新站。

3、深圳到罗浮山高铁开通了。根据查询大洋网得知，广汕高铁于2023年9月30日已经通车。广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾。

4、广汕铁路官方发布2023年开通，广汕高铁已于2022年6月全线开工建设，2022年底建成，广汕铁路建成通车后1个小时可抵达江西境内。广汕高速铁路，简称广汕铁路，是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路。

5、广汕高铁6月30日能否通车据各方的公开信息，广汕高铁力争2023年6月30日开通，确保年内开通。汕汕高铁力争6月与广汕高铁联调联试，确保年内开通。总体而言，广汕汕高铁2023年具备开通条件。广汕汕高铁自广州新塘站起，经惠州，汕尾，揭阳，终于汕头汕头站。线路设计为350km/h时速的双线客运专线。

6、广汕高铁9月26日通车 拓展知识：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

广汕高铁起点和终点

广汕高铁的起点是广州新塘站海丰梅陇广汕高铁，终点是杭深铁路汕尾站。它从广州新塘站出发海丰梅陇广汕高铁，向东经过广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深圳市所辖深汕合作区、汕尾市城区和海丰县，最后到达杭深铁路汕尾站，全长约203公里，共设8座车站。

广汕高铁连接海丰梅陇广汕高铁了广州、惠州、深汕合作区、汕尾等地。具体来说，这条高铁线路自广州至汕尾，自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县，及汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，终止于厦深铁路汕尾站，全长2454千米。

广汕高铁由广州东站至汕尾站，全长2934千米，设11座车站，设计速度350千米/小时，全线桥隧比例78%。广汕高铁预计2021年6月建成通车，届时从广州前往汕尾的时间将缩短至约半小时。

广汕高铁起自广州市增城区新塘站，途经惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等8座车站。

新建路基长度3551km，占正线长度的10%。另涉及引入广州枢纽、惠州地区配套工程和汕尾地区配套工程。配套工程包括汕头站动车存车场（兼客整所）、汕头站改扩建工程。广汕高铁的价值 广汕高铁为广东省带来海丰梅陇广汕高铁了巨大的交通和经济便利。这条高铁线路的建成大大缩短了从广州到汕尾的旅行时间，提高了出行效率。

汕头至汕尾铁路起于广梅汕铁路汕头站，经汕头市（龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）、揭阳市（大南海石化工业区、惠来县）、汕尾市（陆丰市、海丰县、东涌镇），终于厦深铁路汕尾站。工程正线全长16750千米，其中桥梁35座11691千米，隧道13座3404千米，桥隧比877%。

广汕高铁惠州段有哪些站点广汕高铁惠州段最新消息

广汕高铁会经过惠州，在惠州境内设立了4个站点，分别是罗浮山、博罗、惠城南、惠东南站。途径了惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县。

从上可以看出，惠州的四个站点罗浮山、博罗、惠城南、惠东南分别大概在长宁镇东、罗阳、三栋镇北及惠东县城南。速度方面，其中，新塘至增城南设计时速目标值250公里；增城南至汕尾设计时速目标值350公里，远超厦深高铁250公里设计时速、200公里的运营时速。

惠州北站 惠州北站位于惠城区小金口。惠州北站不仅是赣深高铁的站点，还是广汕高铁的换乘站点，正在建设中的广汕铁路将通过联络线在惠州北站与赣深高铁实现接驳，莞惠城际小金口至惠州北段也将延伸至惠州北站。